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철도건축110

High Speed Railway Station in Logroño by Abalos Sentkiewicz Arquitectos http://www.urdesign.it/index.php/2012/10/17/high-speed-railway-station-in-logrono-by-abalos-sentkiewicz-arquitectos/ High Speed Railway Station in Logroño by Abalos Sentkiewicz Arquitectos Category: Architecture Published on 17 Oct, 2012 Tags: Abalos Sentkiewicz Arquitectos, Architecture, High Speed Railway Station, Logroño, Spain International firm Abalos Sentkiewic.. 2013. 12. 23.
한성육 씨, 동양엔지니어링 사장에 취임 http://www.ikld.kr/news/articleView.html?idxno=35662 한성육 씨, 동양엔지니어링 사장에 취임 김광년 기자 | knk@ikld.kr 한성육 철도전문가(철도기술사)가 최근 동양엔지니어링 대표이사 사장으로 취임했다. 한 사장은 주식회사 벽산엔지니어링, 한석엔지니어링, 이산 등 국내 주요기업 철도사업을 총괄.. 2013. 12. 18.
수서 동탄 KTX 정책브리핑 설계비 이미 120억 배정했는데... GTX 사업 무산 위기 삼성~동탄 광역급행철도는 현재 예비타당성조사 중인 GTX와는 별개로 추진되는 사업임 * 현재 예비타당성조사 구간은 일산～삼성 구간임 또한 국토부, LH, 철도시설공단 등은 KTX 수서～평택과 삼성～동탄 광역급행철도간 공용구간에 대한 동시시공을 위해 비용분담에 합의하고 현재 최종.. 2013. 10. 22.
수서발 KTX 개통 또 지연…호남고속鐵 운행도 차질 http://news.nate.com/view/20131021n02281?modit=1382328107 수서발 KTX 개통 또 지연…호남고속鐵 운행도 차질 수서발(發) 부산, 목포 노선에 투입할 고속철도차량 디자인(위)과 일반실(사진아래 오른쪽) 내부와 특실 내부 모습. << 연합뉴스 DB >> 삼성∼동탄 중간역 선정 늦어져 수서발 2015년말 개.. 2013. 10. 21.

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